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香港到乳源钢琴托运 香港托运钢琴到乳源，截至2020年，我国拥有219.8万公里的公路里程，其中16.1万公里是高速公路里程，是世界上最完善的公路网之一。公路货运是我国物流业的主要运输方式，近二十年来，公路货运量占总货运量比重的75%左右。
40年前，中国还未出现“物流”这个概念；如今，中国成为了世界上最大的物流市场国家，其中包括了合同物流、公路和铁路系统提供的物流、货运代理等。
大物流时代中，整车货运是公路货运中体量最大的部分，同时，它的“痛处”也最为明显。整车货运指的是一般托运的货物重量超过三吨，依托人通过整车装运方式，通过干线运输，直接将货物从出发地运输到目的地。根据有关资料显示，2020年整车货运市场规模约为3.76万亿人民币，占整个公路货运市场的61%。
整车货运在我国虽拥有如此庞大的市场，可其中并不全是“甜头”，甚至可以说，“苦头”也是非常多的。根据CIC报告数据，2020年每家货运公司平均拥有4辆卡车；而美国每家货运公司平均拥有26辆货卡车。
更震惊的是，中国货运公司的数量比美国的货运公司数量竟多出约750万家。不仅如此，中国约80%的承运人仅是只有一辆卡车的个体承运人。在有约3000万家中小企业为需求方，且需求方行业种类高度分散的局面下，国内整车货运难以提供媲美国外的高质量运输服务。
在有约3000万家中小企业为需求方且需求方行业种类高度分散的局面下，我国整车货运很有可能无法提供高质量的运输服务。
虽然整车货运行业占比量大，但整个行业规范程度、透明度和服务质量都不高。难以有效地保障供给方与需求方的利益，最终将影响整个行业的发展。从长远的发展角度来看，寻找规模化、正规化的货运公司达成长期的合作协议，对于企业的运输发展更有好处。
我国卡车货运行业处于极度分散的格局。据数据显示，2017年，广东前5的卡车货运承运方仅占广东货运市场份额的0.71%，而其他参与者的市场份额高达约99.29%。由于竞争激烈，利润空间仍在不断压缩。如何通过运输车队规模的扩张，以更稳定、高效的运输质量提升企业的竞争力将成为关键点。
从供给方来看，承运人规模较小，以及无法获取较全的供需信息，导致为提高竞争力而不得不压低价格。并且，个人线路规划方面有限，导致运输效率低以及成本提高。
从需求方来看，需求方的首要任务是找到找到可靠的卡车司机。适合的卡车司机对于企业的运输来说至关重要，值得企业花费更多的时间成本。许多需求方会通过第三方中介间接寻找合适的卡车司机，中间可能会花费更多的费用，导致货运成本上升。
在运输质量上，个体承运人难以做到像公司有统一规范的管理。由于个体承运人过多，交货进度可能难以确保，货运所产生的费用也不确定。如果购买保险，运输途中造成货物价值受损，个体承运人可能无法承担损失，从而造成供给与需求双方的损失。
在上市公司中，诸如明珠货运(YGMZ.US)等具有规模化优势的公司，已经探索出了接近海外模式的集团式整车货运。通过拓展基础设施和扩大车队规模，国内的整车货运公司正由单一商业模式、分散竞争逐渐走向一体化经营。
明珠货运占据海陆丝绸之路的地理优势，使公司能有效地整合了地理优势、拥有专业的运输车队和稳定的高质量客户群体等资源，以提高公司的行业集中度。并且，在行业集中度提高的趋势下，该公司目前的基础设施和车队规模在区域具有可复制性，在保障运输质量的同时扩张规模，使公司进入良性发展的循环中
十三五”过后，交通运输将加快发展。国家发改委发布《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》，其中建立资源共享的物流公共信息平台、推动国家物流枢纽网络建设、发展物流新服务模式、健全完善物流行业信用体系等要求都包含在内。除此，在有关政策的引领下，物流科技的创新也是整个行业不可否认的趋势。
目前，虽然自动驾驶货运市场呈现高度分散，但空间巨大。据CIC数据显示，2020年数字货运平台实现的交易总规模占道路运输市场总规模比重超过4%。专业型运输型公司是其中之一的参与者。专业型运输型公司使用自有运力或寻找外部运力为客户提供运输服务，参与整个物流运输的全部环节。
在政策的大趋势下，一些公司很可能会依托自动化、智能化的供应链体系优势，打造全新的物流平台和业务，此类企业能提供较高的运输效率及服务质量。以明珠货运为例，公司的客户群体包括中国大型物流公司、国企央企和仓库运营商。通过专业的车队运营服务，能够满足客户在中国境内多样化的运输需求。
据有关资料，公司将在新疆布局自动驾驶卡车技术，开发高效、低成本、完整的物流解决方案。这在未来将很大程度地减少了公司的运输成本，同时，提高了运输效率。
从行业来看，物流行业是支撑国民经济发展的重要组成部分，也是推动经济高质量发展的重要力量。长期来看，具备长期竞争优势的企业将会从中脱颖而出。从公司来看，笔者认为，明珠货运未来的战略及业务布局，有望释放新的增长预期，明确核心竞争力，强化公司的资本市场品牌。